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塑造未來(lái)
奧迪 grandsphere 概念車(chē)
以突破常規(guī)的內(nèi)飾和創(chuàng)新的駕駛體驗(yàn)，將豪華出行方式提升到全新境界，定義未來(lái)進(jìn)去新奢理念。純電動(dòng)豪華轎車(chē)奧迪 grandsphere 概念車(chē)如同公路上的私人飛機(jī)一般，讓車(chē)主縱享頭等艙旅行般的駕駛體驗(yàn)，將最高舒適度的豪華私人旅行體驗(yàn)與全面數(shù)字化的科技服務(wù)完美結(jié)合。自動(dòng)駕駛技術(shù)1成就創(chuàng)新駕乘體驗(yàn)，全新的內(nèi)飾概念提供暢想自由的前排空間。奧迪 grandsphere 概念車(chē)闡述了奧迪品牌的主張，即在汽車(chē)行業(yè)中成為技術(shù)變革以及全新一體化出行產(chǎn)品的領(lǐng)跑者。
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奧迪 grandsphere 概念車(chē)不僅最大程度地將駕駛者從駕駛?cè)蝿?wù)中解放出來(lái)，而且也為所有駕乘人員創(chuàng)造出個(gè)性化、豐富多彩的體驗(yàn)空間，可進(jìn)行交流、放松、工作或娛樂(lè)，并享受自由旅程。奧迪 grandsphere 概念車(chē)讓汽車(chē)化身為體驗(yàn)平臺(tái)。對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)，它包含了由數(shù)字化賦能的全新高端體驗(yàn)，以及整個(gè)價(jià)值鏈中以未來(lái)碳中和為目標(biāo)的可持續(xù)性舉措。

奧迪 grandsphere 概念車(chē)不僅最大程度地將駕駛者從駕駛?cè)蝿?wù)中解放出來(lái)，而且也為所有駕乘人員創(chuàng)造出個(gè)性化、豐富多彩的體驗(yàn)空間，可進(jìn)行交流、放松、工作或娛樂(lè)，并享受自由旅程。奧迪 grandsphere 概念車(chē)讓汽車(chē)化身為體驗(yàn)平臺(tái)。對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)，它包含了由數(shù)字化賦能的全新高端體驗(yàn)，以及整個(gè)價(jià)值鏈中以未來(lái)碳中和為目標(biāo)的可持續(xù)性舉措。

奧迪 grandsphere 概念車(chē)的自動(dòng)駕駛技術(shù)能為乘客提供當(dāng)前旅行目的地的相關(guān)信息，包括優(yōu)美的風(fēng)景路線、餐廳或酒店等。同時(shí)，奧迪 grandsphere 概念車(chē)還將在完成日常駕駛?cè)蝿?wù)的同時(shí)，兼顧其它功能。例如，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的奧迪 grandsphere 概念車(chē)能夠獨(dú)立尋找停車(chē)場(chǎng)和充電設(shè)施。

奧迪 grandsphere 概念車(chē)還提供定制的車(chē)載信息娛樂(lè)服務(wù)，例如無(wú)縫集成之前使用過(guò)的音樂(lè)和視頻提供商提供的車(chē)載流媒體。

奧迪 grandsphere 概念車(chē)的自動(dòng)駕駛技術(shù)能為乘客提供當(dāng)前旅行目的地的相關(guān)信息，包括優(yōu)美的風(fēng)景路線、餐廳或酒店等。同時(shí)，奧迪 grandsphere 概念車(chē)還將在完成日常駕駛?cè)蝿?wù)的同時(shí)，兼顧其它功能。例如，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的奧迪 grandsphere 概念車(chē)能夠獨(dú)立尋找停車(chē)場(chǎng)和充電設(shè)施。

奧迪 grandsphere 概念車(chē)還提供定制的車(chē)載信息娛樂(lè)服務(wù)，例如無(wú)縫集成之前使用過(guò)的音樂(lè)和視頻提供商提供的車(chē)載流媒體。

奧迪 grandsphere 概念車(chē)將通過(guò)創(chuàng)新的行人識(shí)別功能對(duì)乘客進(jìn)行識(shí)別并在上車(chē)區(qū)域開(kāi)啟個(gè)性化的燈光秀歡迎其上車(chē)。奧迪 grandsphere 概念車(chē)還將自動(dòng)檢測(cè)駕駛員和乘客的位置，對(duì)單個(gè)座椅獨(dú)立調(diào)整舒適性功能，包括空調(diào)設(shè)置、座椅等。同時(shí)，車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)將訪問(wèn)乘客最近使用的服務(wù)，并無(wú)縫銜接至車(chē)內(nèi)。例如，乘客在平板電腦上播放的視頻將自動(dòng)在奧迪 grandsphere 概念車(chē)顯示屏上進(jìn)行播放。而在駕駛員的一側(cè)，投影式顯示器上將自動(dòng)顯示乘客上車(chē)前閱讀的新聞。
Static photo, Colour: Stage Light

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，裝飾表面與功能元件的線條一氣呵成。開(kāi)放、寬敞的車(chē)內(nèi)布局給人以獨(dú)特的空間感，隱藏了傳統(tǒng)的方向盤(pán)、踏板和儀表盤(pán)，讓車(chē)內(nèi)空間變得更加自由、開(kāi)闊。同時(shí)，寬大的玻璃表面、前風(fēng)擋以及透明的車(chē)頂都強(qiáng)化了架乘的體驗(yàn)。


不僅如此，舒適性表現(xiàn)也發(fā)生了根本性的變化：傳統(tǒng)豪華轎車(chē)的“尊貴位”位于后排，而在這款車(chē)上，“頭等艙”體驗(yàn)則移至了前排。在 L4自動(dòng)駕駛模式下，方向盤(pán)和踏板都會(huì)隱藏起來(lái)，車(chē)內(nèi)的前部區(qū)域在整個(gè)寬度上都變成了自由空間，通過(guò)大面積的前窗和側(cè)窗，擁有廣闊的視野，享受極致的行動(dòng)自由。
Detail
座椅的兩側(cè)略微彎折，提供完美的包裹感，保證車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)為駕駛員提供足夠的支撐?？勘车捻敹丝勺鳛轭^枕向前傾斜15 度，在該區(qū)域集成有帶過(guò)濾和調(diào)溫功能的出風(fēng)口以及揚(yáng)聲器，該揚(yáng)聲器能夠播放其他乘客聽(tīng)不到的私人語(yǔ)音。
不僅如此，在前排座椅之間的金屬面板下方，設(shè)置有一個(gè)緊湊的車(chē)載冰箱，配有兩個(gè)玻璃杯和一個(gè)設(shè)計(jì)優(yōu)雅的飲料瓶。這也代表著奧迪 grandsphere 概念車(chē)對(duì)頭等艙級(jí)別舒適性的追求。
創(chuàng)新內(nèi)飾，暢享未來(lái)

奧迪 grandsphere 概念車(chē)采用自然色的、精簡(jiǎn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，令人驚艷。在開(kāi)啟駕駛功能之前，無(wú)論是圓形儀表盤(pán)，還是虛擬儀表系統(tǒng)的黑色屏幕都將隱藏起來(lái)，以純粹的數(shù)字系統(tǒng)，帶來(lái)非凡的感官體驗(yàn)。

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車(chē)內(nèi)四周、座套和地毯采用木材、羊毛、合成紡織面料和金屬等材質(zhì)，觸感舒適，令人悠然自得，打造出一片輪廓清晰、安寧?kù)o謐的休息區(qū)域。其中許多材料都由可持續(xù)或再利用的原材料制成，這體現(xiàn)了其對(duì)豪華的全新理解，其中最重要的就是對(duì)可持續(xù)性的不懈追求。

奧迪 grandsphere 概念車(chē)采用自然色的、精簡(jiǎn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，令人驚艷。在開(kāi)啟駕駛功能之前，無(wú)論是圓形儀表盤(pán)，還是虛擬儀表系統(tǒng)的黑色屏幕都將隱藏起來(lái)，以純粹的數(shù)字系統(tǒng)，帶來(lái)非凡的感官體驗(yàn)。

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車(chē)內(nèi)四周、座套和地毯采用木材、羊毛、合成紡織面料和金屬等材質(zhì)，觸感舒適，令人悠然自得，打造出一片輪廓清晰、安寧?kù)o謐的休息區(qū)域。其中許多材料都由可持續(xù)或再利用的原材料制成，這體現(xiàn)了其對(duì)豪華的全新理解，其中最重要的就是對(duì)可持續(xù)性的不懈追求。

當(dāng)你用指尖輕輕啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，會(huì)感覺(jué)到另一處驚喜：前擋下方木質(zhì)平臺(tái)上的投影會(huì)單獨(dú)顯示在駕駛員或副駕駛面前，使駕駛員能夠輕松查詢(xún)駕駛所需的全部信息。

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在采用自動(dòng)駕駛模式時(shí)，投影或橫貫分布在整個(gè)車(chē)內(nèi)空間，并用作信息娛樂(lè)系統(tǒng)的電影屏幕或視頻會(huì)議的屏幕。在顯示屏上，可通過(guò)觸摸感應(yīng)區(qū)域快速切換音樂(lè)或?qū)Ш降裙δ?，并展示所有?chē)輛已激活的功能和應(yīng)用。

當(dāng)你用指尖輕輕啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，會(huì)感覺(jué)到另一處驚喜：前擋下方木質(zhì)平臺(tái)上的投影會(huì)單獨(dú)顯示在駕駛員或副駕駛面前，使駕駛員能夠輕松查詢(xún)駕駛所需的全部信息。

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在采用自動(dòng)駕駛模式時(shí)，投影或橫貫分布在整個(gè)車(chē)內(nèi)空間，并用作信息娛樂(lè)系統(tǒng)的電影屏幕或視頻會(huì)議的屏幕。在顯示屏上，可通過(guò)觸摸感應(yīng)區(qū)域快速切換音樂(lè)或?qū)Ш降裙δ?，并展示所有?chē)輛已激活的功能和應(yīng)用。

在對(duì)開(kāi)車(chē)門(mén)的內(nèi)側(cè)切口附近，就是極具創(chuàng)新性的MMI非觸摸響應(yīng)元件。駕駛員不僅可通觸摸旋轉(zhuǎn)環(huán)和按鈕進(jìn)行簡(jiǎn)單而直觀的操作，更可在L4自動(dòng)駕駛模式，利用眼球追蹤和手勢(shì)控制輕松使用系統(tǒng)。

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眼球追蹤、手勢(shì)或語(yǔ)音控制、手寫(xiě)輸入和觸摸等功能在所有的操作模式下都可使用。奧迪 grandsphere 概念車(chē)可根據(jù)不同用戶(hù)的需求，了解他們的喜好和常用的菜單。在此基礎(chǔ)上，車(chē)輛不僅能夠智能地完成基本命令，還能夠?yàn)橛脩?hù)提供建議。

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此外，車(chē)門(mén)的扶手內(nèi)也集成有控制面板。因此，車(chē)輛可始終為乘客提供載有視覺(jué)信息的觸摸屏，并通過(guò)光學(xué)指示器顯示其位置。同時(shí)，在左右車(chē)門(mén)扶手兩側(cè)還配有 VR 眼鏡，可與信息娛樂(lè)系統(tǒng)搭配使用。

在對(duì)開(kāi)車(chē)門(mén)的內(nèi)側(cè)切口附近，就是極具創(chuàng)新性的MMI非觸摸響應(yīng)元件。駕駛員不僅可通觸摸旋轉(zhuǎn)環(huán)和按鈕進(jìn)行簡(jiǎn)單而直觀的操作，更可在L4自動(dòng)駕駛模式，利用眼球追蹤和手勢(shì)控制輕松使用系統(tǒng)。

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眼球追蹤、手勢(shì)或語(yǔ)音控制、手寫(xiě)輸入和觸摸等功能在所有的操作模式下都可使用。奧迪 grandsphere 概念車(chē)可根據(jù)不同用戶(hù)的需求，了解他們的喜好和常用的菜單。在此基礎(chǔ)上，車(chē)輛不僅能夠智能地完成基本命令，還能夠?yàn)橛脩?hù)提供建議。

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此外，車(chē)門(mén)的扶手內(nèi)也集成有控制面板。因此，車(chē)輛可始終為乘客提供載有視覺(jué)信息的觸摸屏，并通過(guò)光學(xué)指示器顯示其位置。同時(shí)，在左右車(chē)門(mén)扶手兩側(cè)還配有 VR 眼鏡，可與信息娛樂(lè)系統(tǒng)搭配使用。

外觀美學(xué)，經(jīng)典盡顯

奧迪 grandsphere 概念車(chē)長(zhǎng) 5.35 米、寬 2 米、高 1.39 米，軸距3.19 米，然而它帶來(lái)的視覺(jué)沖擊將更甚這些令人驚嘆的數(shù)字。

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同時(shí)，奧迪 grandsphere 概念車(chē)采用了緊湊型四門(mén)GT車(chē)型設(shè)計(jì)，以風(fēng)洞線條為靈感，摒棄多余裝飾，讓設(shè)計(jì)美感真義自現(xiàn)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中， 奧迪 grandsphere 的車(chē)身前部完美滿足了電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的特定結(jié)構(gòu)要求，尤其是短前懸、平坦的前艙蓋和大幅向前突出的前擋風(fēng)玻璃作為車(chē)內(nèi)空間的前部邊界。

奧迪 grandsphere 概念車(chē)長(zhǎng) 5.35 米、寬 2 米、高 1.39 米，軸距3.19 米，然而它帶來(lái)的視覺(jué)沖擊將更甚這些令人驚嘆的數(shù)字。

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同時(shí)，奧迪 grandsphere 概念車(chē)采用了緊湊型四門(mén)GT車(chē)型設(shè)計(jì)，以風(fēng)洞線條為靈感，摒棄多余裝飾，讓設(shè)計(jì)美感真義自現(xiàn)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中， 奧迪 grandsphere 的車(chē)身前部完美滿足了電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的特定結(jié)構(gòu)要求，尤其是短前懸、平坦的前艙蓋和大幅向前突出的前擋風(fēng)玻璃作為車(chē)內(nèi)空間的前部邊界。

奧迪 grandsphere 概念車(chē)絕對(duì)不是未來(lái)主義設(shè)計(jì)理念的產(chǎn)物，而是服務(wù)于經(jīng)典的美學(xué)理念，有的線與面似乎都有機(jī)地連接在了一起，形成了一個(gè)整體。車(chē)身的側(cè)面，神來(lái)之筆的兩條水平線，展現(xiàn)了其修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙與令人驚艷的尺寸。奧迪經(jīng)典的輪拱讓造型更加柔和而別致。車(chē)尾的經(jīng)典流線型設(shè)計(jì)，車(chē)頂?shù)膭?dòng)態(tài)傾斜拱形設(shè)計(jì)，讓奧迪 grandsphere 概念車(chē)傳承了奧迪 Sportback 車(chē)型的傳統(tǒng)。

奧迪 grandsphere 概念車(chē)絕對(duì)不是未來(lái)主義設(shè)計(jì)理念的產(chǎn)物，而是服務(wù)于經(jīng)典的美學(xué)理念，有的線與面似乎都有機(jī)地連接在了一起，形成了一個(gè)整體。車(chē)身的側(cè)面，神來(lái)之筆的兩條水平線，展現(xiàn)了其修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙與令人驚艷的尺寸。奧迪經(jīng)典的輪拱讓造型更加柔和而別致。車(chē)尾的經(jīng)典流線型設(shè)計(jì)，車(chē)頂?shù)膭?dòng)態(tài)傾斜拱形設(shè)計(jì)，讓奧迪 grandsphere 概念車(chē)傳承了奧迪 Sportback 車(chē)型的傳統(tǒng)。

智能燈光，慧眼如神

車(chē)頭創(chuàng)新地采用了更為扁平的六邊形一體式格柵來(lái)詮釋奧迪家族設(shè)計(jì)。在車(chē)輛行駛時(shí)，格柵透明罩內(nèi)部間隔式發(fā)光，打造出獨(dú)具風(fēng)格、極其立體感、充滿了結(jié)構(gòu)感的視覺(jué)效應(yīng)。

頭尾大燈結(jié)構(gòu)細(xì)長(zhǎng)狹窄，如同聚精會(huì)神的眼睛，并可以如同瞳孔般自動(dòng)調(diào)整照明區(qū)域，構(gòu)成一種全新的、數(shù)字化的燈光簽名。

性能非凡，由心馳騁

奧迪 grandsphere 概念車(chē)基于PPE平臺(tái)打造，采用純電驅(qū)動(dòng)。PPE平臺(tái)的核心元件是車(chē)軸之間的電池模組，其容量高達(dá) 120千瓦時(shí)。由于奧迪在車(chē)軸之間使用了整體式的車(chē)身底板，電池模組亦采用扁平式布局。

搭配大尺寸車(chē)輪，車(chē)身的基礎(chǔ)比例不僅在設(shè)計(jì)美學(xué)上趨于完美，還因此獲得更長(zhǎng)的車(chē)內(nèi)縱向空間，讓兩排座椅之間的腿部空間更為充足。此外，由于取消了傳統(tǒng)燃油車(chē)中的變速箱結(jié)構(gòu)及傳動(dòng)軸通道，也讓車(chē)內(nèi)的空間舒適度大幅提升。

不僅如此，奧迪 grandsphere 概念車(chē)還搭配了對(duì)品牌而言至關(guān)重要的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。在前后橋上分別配備一臺(tái)輸出功率為 530 千瓦，扭矩可達(dá) 960 牛·米的電機(jī)，基于駕駛需求可通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)全輪驅(qū)動(dòng)，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了駕駛動(dòng)態(tài)性與能耗經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。同時(shí)得益于瞬間可爆發(fā)的最大扭矩，奧迪 grandsphere 概念車(chē)的百公里加速時(shí)間僅為四秒多。

迅捷快充，無(wú)憂出行

奧迪 grandsphere 概念車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心是800 伏充電技術(shù)。與此前的奧迪 e-tron GT一樣，得益于該技術(shù)，車(chē)輛的直流充電功率最高可達(dá)270千瓦，電池也可在更短的時(shí)間內(nèi)完成充電。

最快可在十分鐘內(nèi)，讓車(chē)輛增加超過(guò)300公里的里程，將120千瓦時(shí)的電池從 5% 充電至 80%更僅需25分鐘，再加上超過(guò) 750 公里的續(xù)航里程，奧迪 grandsphere 概念車(chē)無(wú)疑是長(zhǎng)途旅行的絕佳選擇。

主動(dòng)式空氣懸掛，盡享舒適
作為豪華旅行轎車(chē)，奧迪 grandsphere 概念車(chē)采用了帶自適應(yīng)阻尼控制的單腔室空氣懸架系統(tǒng)。能完全滿足動(dòng)態(tài)駕駛需求，并在平穩(wěn)行駛狀態(tài)下確保良好的舒適性，避免明顯的重心偏移。前軸采用專(zhuān)為電動(dòng)車(chē)優(yōu)化的五連桿懸掛結(jié)構(gòu)。后軸則采用多連桿結(jié)構(gòu)，并與前軸一樣均由鋁合金制成，帶有轉(zhuǎn)向功能的后軸更確保了出色的操控性。
同時(shí)，奧迪 grandsphere 概念車(chē)還搭載了主動(dòng)懸架系統(tǒng)，可以將各個(gè)車(chē)輪在幾毫秒內(nèi)獨(dú)立進(jìn)行高度控制。前置攝像頭具有顛簸路況識(shí)別功能，無(wú)論在何種行駛條件下，車(chē)身狀態(tài)都可主動(dòng)調(diào)整。提供經(jīng)濟(jì)舒適駕乘體驗(yàn)。
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1?所展示的車(chē)輛是概念車(chē)，非量產(chǎn)車(chē)型。所示的自動(dòng)化駕駛功能是目前尚在研發(fā)中的技術(shù)，不適用于量產(chǎn)車(chē)，并僅限在系統(tǒng)限制和封閉道路內(nèi)運(yùn)行。影片中展現(xiàn)情景為奧迪未來(lái)概念與安全駕駛的設(shè)想，請(qǐng)勿模仿。安全出行，請(qǐng)遵守交通法規(guī)。