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突破科技,啟迪未來
一汽奧迪攜Q6L e-tron亮相“設(shè)計(jì)上?!?,譜寫未來燈光技術(shù)新篇
* 6 月 19 -22 日,一汽奧迪攜全新奧迪 Q6L e-tron 亮相第十一屆“設(shè)計(jì)上?!?,彰顯四環(huán)品牌深厚設(shè)計(jì)底蘊(yùn),書寫面向未來的進(jìn)取新篇。

* 奧迪品牌在汽車燈光技術(shù)中不斷融入超前美學(xué)理念與創(chuàng)新科技,賦予未來高端出行更多可能性。

* 全新奧迪 Q6L e-tron 作為奧迪燈光技術(shù)的集大成之作,再次展現(xiàn)了行業(yè)引領(lǐng)者的強(qiáng)大設(shè)計(jì)想象力與技術(shù)實(shí)力。

6月 19 日,第十一屆“設(shè)計(jì)上?!庇谏虾J啦┱褂[館正式啟幕。作為本屆設(shè)計(jì)盛事獨(dú)家冠名合作伙伴,一汽奧迪攜 PPE 純電平臺(tái)首款車型全新奧迪 Q6L e-tron 亮相本屆設(shè)計(jì)盛會(huì)?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),一汽奧迪通過互動(dòng)性藝術(shù)裝置“光之語”,向現(xiàn)場(chǎng)觀眾傳遞了以開創(chuàng)性燈光設(shè)計(jì)與先進(jìn)技術(shù)所塑造的未來高端出行愿景。

一直以來,奧迪品牌對(duì)燈光技術(shù)的不斷創(chuàng)新,為汽車燈光賦予了安全、交互、情緒表達(dá)等多重屬性。進(jìn)入數(shù)智化時(shí)代,奧迪為中國市場(chǎng)專屬打造的全新奧迪 Q6L e-tron 更是以首創(chuàng)的第二代 OLED 尾燈、開創(chuàng)性的動(dòng)感數(shù)字燈光簽名,向消費(fèi)者傳遞了奧迪所創(chuàng)造的高端移動(dòng)出行未來。

奧迪全球燈光設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人孟達(dá)熙(César Muntada)指出,光不僅是一種全球通用的語言,更是個(gè)性化表達(dá)與體驗(yàn)的重要工具。作為汽車燈光技術(shù)的引領(lǐng)者,奧迪的領(lǐng)先不止于智能燈光設(shè)計(jì)時(shí)代。從傳統(tǒng)光源照明階段開始,奧迪品牌便是首批搭載鹵素光源、氙氣光源的歐洲汽車品牌。2008 年,奧迪R8成為了全球首款搭載全 LED 大燈的量產(chǎn)車型,開創(chuàng)了全 LED 光源時(shí)代,在奧迪品牌引領(lǐng)下,全 LED 大燈也成為了當(dāng)時(shí)頂級(jí)豪華汽車產(chǎn)品的標(biāo)配之一。

隨后,奧迪在 2014 年推出了具有跨時(shí)代意義的矩陣式 LED 大燈,通過對(duì)燈組內(nèi)部光源的精準(zhǔn)控制,實(shí)現(xiàn)更安全、更合理的照明方案,這也奠定了奧迪在燈光設(shè)計(jì)領(lǐng)域的重要地位。如今,矩陣式 LED 大燈已在奧迪全系車型大范圍應(yīng)用,成為四環(huán)品牌引以為傲的重要設(shè)計(jì)體現(xiàn)。2017 年,奧迪再度成為行業(yè)首個(gè)將激光遠(yuǎn)光燈與矩陣式 LED 大燈融合的汽車品牌,且實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光燈照射距離達(dá)約 600 米,大跨步引領(lǐng)汽車行業(yè)進(jìn)入激光大燈時(shí)代。 進(jìn)入數(shù)智化時(shí)代,奧迪先后推出了交互式數(shù)字矩陣 LED 大燈、柔性數(shù)字 OLED 尾燈、微型高分辨率 LED 投影燈等技術(shù),實(shí)現(xiàn)行業(yè)首創(chuàng)的同時(shí),為汽車燈光技術(shù)引領(lǐng)了新的方向。其中,奧迪早在 2019 年推出的數(shù)字矩陣 LED 大燈,通過集成了 130 萬個(gè)微鏡的 DMD 芯片,可讓大燈組生成電影級(jí)像素質(zhì)量的照明效果。搭載了數(shù)字矩陣 LED 大燈的奧迪 e-tron 還可為自身行駛車道鋪設(shè)“流動(dòng)光毯”,實(shí)現(xiàn)更安全、更個(gè)性化的高端出行體驗(yàn)。

全新奧迪 Q6L e-tron:超前理念讓車燈會(huì)說話
隨著電動(dòng)技術(shù)的高速發(fā)展,奧迪也通過智能化升級(jí),在汽車燈光領(lǐng)域點(diǎn)亮了高端移動(dòng)出行的未來。作為本屆“設(shè)計(jì)上?!钡慕^對(duì)主角,全新奧迪 Q6L e-tron 向公眾呈現(xiàn)了“汽車燈光設(shè)計(jì)引領(lǐng)者”的強(qiáng)大想象力。

奧迪 Q6L e-tron 首次搭載的第二代數(shù)字 OLED 尾燈技術(shù),引領(lǐng)汽車燈光技術(shù)邁向新的巔峰,其增加發(fā)光單元數(shù)量的同時(shí)(每塊 OLED 面板的發(fā)光單元數(shù)量由第一代 6 個(gè)增加至 60 個(gè),6 塊面板共有 360 個(gè)發(fā)光單元),還擁有 12 段明暗調(diào)節(jié),每秒鐘可刷新 100 次,配合 8 種數(shù)字燈光簽名的強(qiáng)大功能,充分滿足用戶的多元化個(gè)性表達(dá)。奧迪 Q6L e-tron 數(shù)字 OLED 技術(shù)消除了表面光源所需的反射器、光導(dǎo)或光學(xué)器件,確保了均勻性和高對(duì)比度的燈光表現(xiàn)。車尾的集成 LED 燈帶和 3D 玻璃結(jié)合,則使尾燈樣式與其他照明功能區(qū)分明顯,同樣引領(lǐng)了汽車燈光設(shè)計(jì)的新潮流。

在強(qiáng)大的硬件基礎(chǔ)下,奧迪 Q6L e-tron 搭載的第二代數(shù)字 OLED 尾燈可通過顯示帶有警告示意的靜態(tài)尾燈信號(hào),警告后方車輛注意安全,甚至將安全理念延伸至行人、自行車等其他道路交通參與者。通過該燈光技術(shù),奧迪首次實(shí)現(xiàn)了車輛與周圍環(huán)境的通信交互(car-to-X 車聯(lián)網(wǎng)),在車輛發(fā)生緊急狀況下,可顯示帶有集成警告符號(hào)的特定靜態(tài)尾燈圖案,并可發(fā)出緊急輔助、RECAS(追尾碰撞警報(bào)信號(hào))、危險(xiǎn)警告燈、緊急呼叫(eCall)、路邊援助呼叫(bCall)、緊急剎車燈、離車提醒、接近警告、自動(dòng)泊車等警告符號(hào),提升了對(duì)其他車輛、行人乃至自行車的安全。

此外,奧迪 Q6L e-tron 還搭載了新一代數(shù)字日間行車燈和大燈模組的獨(dú)立設(shè)計(jì),提高了視覺清晰度。數(shù)字日間行車燈采用了透明的 3D 效果 LED(總計(jì) 70 個(gè)),車燈前部結(jié)合了精密的棱鏡結(jié)構(gòu)和金屬質(zhì)感的 3D 框架裝飾,使車輛的“數(shù)字之眼”更加引人注目。

一直以來,奧迪品牌通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新,持續(xù)為用戶創(chuàng)造前所未有的數(shù)字化燈光體驗(yàn)。未來,奧迪品牌也將在汽車燈光技術(shù)中不斷融入超前美學(xué)理念與創(chuàng)新科技,賦予未來高端出行更多可能。