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1989年8月1日,第一輛奧迪100轎車下線,開啟了中國汽車市場高檔車的序幕;
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1995年一汽-大眾與奧迪公司簽署了《技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,奧迪系列產(chǎn)品將作為合同產(chǎn)品正式納入一汽-大眾生產(chǎn);
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1996年5月20日,第一輛奧迪200(V6)駛下了一汽-大眾的生產(chǎn)線
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1999年A6(C5)正式進入中國市場,相比于全球版,中國版A6的軸距加長了90毫米,整車長度也增加了約100毫米,達到了4886毫米;
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2005年4月,具有里程碑意義的全新國產(chǎn)奧迪A6L(C6)在上海上市;
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2009年1月,一汽-大眾奧迪再次推出加長版的全新奧迪A4L,它突破了高檔中型轎車(B級車)以運動性為主的傳統(tǒng)觀念,開辟了“運動與舒適融合”的全新高檔B級車細分市場;
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2012年3月,全新一代奧迪A6L的上市又一次為“加長”定義了新標準;
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2017年,中國第一汽車集團公司與奧迪股份公司正式簽署《一汽、奧迪十年商業(yè)計劃》。
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